增资子公司！威孚高科推进海外氢燃料电池研发；2024氢燃料电池融资发展如何？

文章来源：全球氢能、威孚高科、中国能源报

8月7日，威孚高科(000581.SZ)发布公告，无锡威孚高科技集团股份有限公司（简称“威孚高科”）自2018年开始布局绿色氢能业务，主要聚焦于氢能产业链中上游的氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢、储氢业务。为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板的产能和研发能力建设，公司拟以自有资金通过全资子公司Weifu Holding ApS(简称“SPV”)对其全资子公司IRD Fuel Cells A/S(简称“IRD”)增资16200万丹麦克朗。本次增资完成后，公司仍间接持有IRD公司100%股权。

威孚高科表示，绿色氢能是公司业务结构转型的重要战略方向，本次公司对IRD、Borit进行增资有助于推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板的产能和研发能力建设，有利于进一步拓展公司氢能产业的全球布局，是推动公司氢能业务发展的重要行动，符合公司全体股东的利益。

威孚高科

全球氢能了解到，国内柴油机产业链核心部件领先供应商之一的威孚高科成立于1958年，是国内汽车（动力工程）核心零部件骨干企业，并于1995年在深圳证券交易所上市“苏威孚B股”，1998年在深圳证券交易所上市“苏威孚A股”。

威孚集团坚持技术创新，不断推进产品结构调整和产业升级，业务领域由原来的燃油喷射系统产品，发展到燃油喷射系统、尾气后处理系统、进气系统三大业务板块，形成了有竞争力的汽车核心零部件产业链，目前公司正积极布局氢能产业。

当前，氢燃料电池核心零部件和可再生能源制氢两大业务是威孚高科布局氢能产业的两条主线。

• 在氢燃料电池核心零部件业务方面，威孚高科已经实现氢燃料电池核心零部件产品（膜电极、石墨双极板、金属双极板以及BOP关键零部件等）小批量生产与销售；

• 在可再生能源制氢业务方面，威孚高科将重点培育孵化PEM电解水制氢系统装备技术，实现产品市场应用，规划2022-2025年获取关键技术能力，2026-2030年实现系统产业商业化。

2018年起，威孚高科就开始摸索在氢能燃料电池零部件领域的业务布局。2019年，更是以自有资金收购丹麦一家老牌燃料电池部件公司IRD的股权，进而战略布局燃料电池板块；2020年，又以自有资金收购全球最大的独立金属双极板一站式集成技术供应商比利时Borit。

2021年，威孚高科积极布局商业化较为明朗的制氢领域，完成PEM电解水制氢系统装备技术业务调研及可再生能源制氢初步业务发展规划，积极寻求外部的技术、产业投资合作机会，并启动了PEM电解水制氢示范线项目。

图源威孚高科

2022年1月，威孚高科宣布全面加速推进在氢燃料电池核心零部件和制氢等业务全球化发展步伐，预计到2025年将投资30亿元用于新业务氢能的发展。威孚高科曾在公告中强调到，未来将聚焦于氢能产业链中上游的氢燃料电池核心零部件、可再生能源制氢等两大业务，构建核心竞争力，实现氢能业务规模化增长。

2023年，威孚高科在投资者互动平台表示，公司已完成百千瓦级PEM电解水制氢示范线建设，正在按照战略规划要求稳步推进中。

2024年2月22日，德国Voith GmbH & Co. KGaA与威孚高科签署IV型高压储氢系统战略合作协议，双方将携手开展储氢瓶技术研发创新、规模化生产和推广应用，项目投资总额约1.2亿欧元。

此番，威孚高科拟对两家境外全资子公司增资，全速推进海外氢燃料电池研发。

双管齐下、大力扩张，面向未来，威孚高科表示将积极围绕汽车核心零部件业务，坚持“双擎驱动”发展战略，秉承“国际化、自主化、多维化”战略方针，以新能源驱动和智能网联产品为突破口，加速发展氢能等新兴业务。

2024年，氢燃料电池融资进展如何？

去年开始，多家氢能企业融资提速且扩容明显。据不完全统计，2024年来，也有多家燃料电池企业完成融资。

此前，中国石化集团经济技术研究院对2030年氢能产业投资需求进行测算发现，电解水制氢需要新建320万吨产能，将新增约4500亿元投资；氢燃料电池汽车需要新增14万辆，将新增约1500亿元投资。加氢站建设方面，如果新建1400座加氢站，总投资将在200亿元左右。以上三个方面的总投资需求可达6000亿元以上，单靠氢能企业自有资金远远不够。

值得一提的是，7月26日，国家发改委印发了关于全面推动基础设施领域不动产投资信托基金 (REITs) 项目常态化发行的通知。文件共有13大类符合项目申报要求，其中第二大类即为能源基础设施，包括风电、太阳能发电、水力发电、天然气发电、生物质发电、核电等清洁能源项目；储能设施项目；清洁低碳、灵活高效的燃煤发电（含热电联产煤电）项目；特高压输电项目，增量配电网、微电网、充电基础设施项目。REITs常态化发行，氢能等新能源迎来新兴融资工具。

事实上，氢能产业研发投入大、行业赛道新、发展速度快，初期面临风险不容小觑，但盈利却不是很明显，如果运用银行传统评级授信模型，很难评估企业真实情况，就很难获得贷款资金。随着宏观调控工具不断创新，以此激发金融行业支持绿色产业的积极性，引导资金更多地流向绿色产业，在氢能产业投融资环节发挥关键作用。

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